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国家公交都市建设示范城,苏州公交样板如何打造?

作者:    来源:    发布时间:2019-11-06 19:27    

  2019年11月5日,新能源汽车网[xnyauto]音讯:姑苏市公共交通有限公司(以下简称"姑苏公交")成立于1959年,至今已有60年前史,创立之初仅有7条公交线路、27台运营车辆以及226名职工。1999年后,姑苏公交进入快速展开阶段,并阅历屡次一切制变革。到2013年末,姑苏市政府、市交通局展开市区公交资源整合,将市区原有的5家公交企业整合为新的姑苏公交,建立了混合一切制企业。在此之后,姑苏公交依据职业办理部门出台的服务规范,完成了公交服务"四一致"(一致车身外观形象和标志标识、一致车辆服务设备、一致车辆卫生规范、一致车厢服务规范),完成了服务软硬件规范的一致与进步,为进步公交服务夯实了根底。

  到现在,姑苏公交已具有公交线路393条,线路总长度7420公里,服务范围掩盖中心城区、相城区、吴中区、高新区、工业园区和吴江区,日运转总路程约79万公里,日均客运量140多万人次;具有职工9941名,其间驾驭员7654名;具有公交车4868辆,其间新能源公交车2628辆(纯电动1300辆,插电式混动1328辆),在一切公交车中占比达54%。

  2018年12月,姑苏市经过检验正式成为"国家公交都市建造演示城市"之一,公交展开已进入后公交都市年代,形成了一张独具特征的"苏式公交"手刺。

  高效出行,多维度注重出行难点

  近年来,为完成"公交优先"战略,进步公交服务质量,各大城市可谓竭尽全力。而跟着出行方法的多样化,人们在挑选公交出行方法时越来越注重出行功率。

  为了进步公交出行的招引力,姑苏公交深化社区、展开乘客座谈、客流剖析、满意度查询等多种方法,多维度注重乘客"顶峰拥堵""顶峰车慢""顶峰等车难"等出行痛点,从多方面着手进步公交出行功率。

  一是继续优化运营安排形式,立异使用大站快车、区间车和顶峰线等形式。近年来,姑苏公交相继注册了顶峰、区间线等17条特征公交线路、3条假期线路、10条夜线以及粘贴时刻表运转的54条线路,一起得益于公交都市创立以来大力推广的公交专用道、公交优先信号灯等一系列公交优先方针,有用下降了顶峰车辆拥堵度、削减顶峰乘客候车时刻、进步出行速度,现在,姑苏公交候车距离类的不良反应率同比2013年下降起伏超越60%。

  二是依托城市智能公交体系建造,充分运用智能调度体系功用,监控运营次序,使用事前语音提示和过后查核两种手法,强化车辆接龙办理,经过近3年尽力,公交车辆接龙率下降了80%。

  三是继续展开车辆小型化、线路短型化、轨迹喂给化等作业,加速周转、下降距离,便利乘客换乘、进步资源使用功率。五年来,姑苏公交每年均匀收购的小型车辆占比超越30%,2017年度到达66%。

  四是注册了"今天姑苏公交"微信大众号,为乘客供应出行方案挑选、获取出行线路的车辆运转信息等服务。现在该大众号日查询量超越70万人次。

  2020年新能源车辆100%掩盖

  现在,姑苏公交在古城区现已悉数完成新能源掩盖。依据政府规划方针,到2020年,姑苏公交将完成新能源车辆100%全掩盖。在充电根底设备建造方面,姑苏公交现在现已建成43座公交充电站,922个充电桩,正在规划建造中的充电站24座,2019年方案建成51座。往后姑苏公交收购的车辆将悉数选用新能源公交车。

  除了供应高效的出行体会,姑苏公交在交心服务和人文关心上也独具特征。针对特别集体,姑苏公交为车辆装备了无妨碍导轨、母婴座椅、盲文标识等。

  在付出方法上,姑苏公交先行先试,不断进步乘客便利性。1995年10月28日,姑苏公交注册旗下第一条无人售票线路;2002年4月28日,跟着公交11路郊线改为无人售票,姑苏公交一切公交线路悉数推广无人售票;2018年4月,姑苏公交一切车辆扫码付出作业发动,一起全面支撑付出宝、腾讯二维码以及本地电子市民卡搭车码,姑苏市民乘坐公交车进入"码上搭车"年代。

  2018年12月19日,姑苏公交党委倡议和发起了党建品牌公益项目--守护车公益项目,该项目为全国创始,旨在为走失的老人和儿童等特别集体供应应急救助,掩盖姑苏公交一切运转车辆。到2019年10月22日,姑苏公交"守护车"公益项目累计已为489人次供应协助。

  再接再厉怎么更进一步

  姑苏公交总经理助理张体春坦言,尽管姑苏公交当时取得了不错的展开成果,但未来想再进一步做好压力也很大。"从70分进步到90分或许比较简单,但从90分进步到95分乃至100分就十分难。"2022年,第二十九届智能交通大会将在姑苏举行,那时的姑苏公交将向国际展现什么样的风貌?

  张体春表明,为进一步优化公交服务水平,打造"苏式公交"服务品牌,姑苏公交未来将从五个方面着手,为乘客大众供应愈加优质的公交出行服务,招引更多的市民挑选公交、绿色出行。

  一是服务价值理念再进步。咱们将结实建立以人民为中心的价值理念,精准对接乘客大众多样化、个性化的公交出行需求,进步安全、质量、功率,杰出公益、统筹绩效,做好公交服务产品的供应侧结构性变革。

  二是紧跟城市展开新脚步。姑苏公交根植于姑苏这座千年古城,咱们有必要跟从城市规模、轨交骨架、大型组团的展开趋势,不断提早规划优化公交线网布局,展开灵活多样的运转安排,科学编列车班作业方案,以激烈的任务担任服务城市展开。

  三是强化企业内部办理。咱们要进一步找准定位、解放思想、继续立异,经过大力引入各类公交展开所需人才,联合姑苏金龙等客车出产厂家、信息化专业单位进步公交运营配套的软硬件建造,经过堆集的大数据数据寻觅规则、处理痛点,以科技信息化技术手法进一步支撑办理,全面进步公交办理水平。

  四是打造数据驱动型企业。咱们要高度注重数据使用,以敢想敢闯敢拼敢试的气魄,主动"拥抱"新理念、新技术,特别在智能调度、公交仿真、智能驾驭、人脸辨认使用、主动信息服务、分众服务等方面寻求打破。

  五是活跃争取方针支撑。推动公交优先战略离不开政府的大力支撑,咱们要活跃呼吁政府部门在公交专用道、场站配套、本钱规制、城市规划等方面给予更大的资金、方针支撑力度,特别是以纯电动公交车为代表的新能源公交车辆很多使用后,加速推动充电站的建造火烧眉毛,这方面的交流和呼吁企业义不容辞。

  张体春沆瀣一气记者,为迎候第二十九届智能交通国际大会的举行,姑苏本年将连续上线新一代的纯电动公交车。这批车为姑苏金龙海格客车出产的湛蓝智能网联公交车,车内LED气氛灯、红外感应塞拉门、一体化投币机、无妨碍搭车设备、主动破窗设备、车内主动喷淋设备、360全景环视体系等,有用进步乘坐体会感和运营安全性。到时,姑苏公交将以簇新的相貌展现给全国际。

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